Artemis がライブアップデートを開始: NASA がスクラブし、トラフィックが開始 | 蘭州アンティセンディオスプリンクラー株式会社

ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル

8月27日に撮影。雷雨がフロリダ州ケネディ宇宙センターの発射台39-BのアルテミスI上空を移動する。エンジン関連の問題による月曜日の中止の後、NASAは天気予報に基づいて土曜日に月周回試験飛行の再打ち上げを試みる予定リフトオフには 60% 有利です。 (ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル)

ウィリー・J・アレン・ジュニア/オーランド・センチネル

NASAがアルテミスロケットの打ち上げを行った後、フロリダ州タイタスビルにあるマックス・ブリューワー橋を何百人も乗り、運転し、歩いて渡って戻る、2022年9月3日土曜日。（ウィリー・J・アレン・ジュニア/オーランド・センチネル）

ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル

オリオン宇宙船を搭載した NASA の宇宙打ち上げシステム重量物ロケット、アルテミス I は、2022 年 8 月 28 日日曜日、フロリダ州ケネディ宇宙センターの発射台 39-B に設置されています。月での無人試験飛行の打ち上げ軌道周回ミッションは月曜午前8時33分に予定されており、NASAは打ち上げの確率が80％と予測している。 (ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル)

ジョー・マリオ・ペダーセン

2022年8月29日月曜日、アルテミス1号打ち上げの試みの後、桟橋公園を離れる人々。

パトリック・コノリー/オーランド・センチネル

2022年8月29日月曜日、タイタスビルのA.マックス・ブリューワー橋からアルテミスIロケットを一目見ようと、何千人もの観客が自分の場所を見つけた。

ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル

ハリケーン・イアンによる差し迫った風雨から避難し、NASAのアルテミス1号は2022年9月27日火曜日早朝、フロリダ州ケネディ宇宙センターの車両組立棟にロールバックされる（ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル）

ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル

2022年9月2日金曜日、フロリダ州ケネディ宇宙センターのパッド39-Bで打ち上げの準備をしているアルテミス1号上空に雷雨が発生。NASAは土曜日に月周回試験飛行の2回目の打ち上げを試みる予定午後2時17分。 (ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル)

ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル

月曜の打ち上げ打ち上げ後、2022年8月30日火曜日、フロリダ州ケネディ宇宙センターの発射台39-Bに座るアルテミス1号。 NASAは打ち上げオプションを精査しており、次回の試みは早ければ金曜日になる可能性がある。 (ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル)

ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル

NASA/ジョエル・コウスキー

2022年11月4日金曜日、フロリダ州のNASAケネディ宇宙センターの発射台39-Bに到着する、オリオン宇宙船を搭載したNASAのスペース・ローンチ・システム（SLS）ロケットが、移動式発射台の上で見られる。

NASA/ジョエル・コウスキー

クローラー・トランスポーター2(CT-2)が移動式発射装置の頂上にオリオン宇宙船を乗せたNASAの宇宙発射システム(SLS)ロケットを発射台39-Bに送り出した後、金曜日、発射台39-Bに続くクローラー道に砕けた川の岩が見られる。 2022年11月4日、フロリダ州のNASAケネディ宇宙センターにて。

ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル

オリオン宇宙船を搭載した NASA の宇宙発射システム重量物運搬ロケット、アルテミス I は、2022 年 8 月 27 日土曜日、フロリダ州ケネディ宇宙センターの発射台 39-B に設置されています。月での無人試験飛行の打ち上げ軌道周回ミッションは月曜午前8時33分に予定されている。 (ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル)

ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル

2022年8月30日火曜日、フロリダ州ケネディ宇宙センターの発射台39-Bに座るアルテミス1号。月曜日の打ち上げ後、近くのカナベラル国立海岸から見た。 NASAは打ち上げオプションを精査しており、次回の試みは早ければ金曜日になる可能性がある。 (ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル)

NASA/ジョエル・コウスキー/(NASA/ジョエル・コウスキー)

この 25 秒の露出では、2022 年 9 月 27 日火曜日、車両が発射台 39B から車両組立棟にロールバックされる際に、移動式発射装置の頂上にオリオン宇宙船を搭載した NASA の宇宙発射システム (SLS) ロケットを通過します。フロリダにあるNASAのケネディ宇宙センター。 NASAはハリケーン・イアンに関連する最新の気象予測に基づいてロールバックを決定した。

ウィリー・J・アレン・ジュニア/オーランド・センチネル

ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル

2022年8月28日日曜日、フロリダ州ケネディ宇宙センターで組み立て中のアルテミスII乗組員カプセルの前で、オリオン計画のエンジニアと話すNASAスタッフ。このカプセルは、将来、月を周回するミッションで宇宙飛行士を乗せることになる。無人アルテミスIは月曜日午前8時33分にKSCから打ち上げられる予定だ。 (ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル)

ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル

訪問者は、2022年8月30日火曜日、フロリダ州ケネディ宇宙センターの発射台39-Bに座るアルテミスIをチェックする。月曜の打ち上げ後、近くのカナベラル国立海岸から見た。 NASAは打ち上げオプションを精査しており、次回の試みは早ければ金曜日になる可能性がある。 (ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル)

パトリック・コノリー/オーランド・センチネル

トレーラーのトリー・バーケットさん（右）とヘイリー・バーケットさん（左）は、2022年8月29日月曜日、タイタスヴィルのコスミック・イア・イア・クリエーションズから宇宙をテーマにした商品を販売するためにクリスタル・リバーからやって来た。

ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル

2022年8月28日日曜日、フロリダ州ケネディ宇宙センターで組み立て中のアルテミスII乗組員カプセルに座るオリオンプログラムエンジニア。このカプセルは将来、月を周回するミッションに参加する宇宙飛行士を運ぶことになる。無人アルテミスIは月曜日午前8時33分にKSCから打ち上げられる予定だ。 (ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル)

パトリック・コノリー/オーランド・センチネル

2022年8月29日月曜日、アルテミス1世が打ち上げられるのを期待して、タイタスビルのインディアン・リバー・ラグーンの水辺のスポットに集まる観客たち。

ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル

NASAのアルテミス1号は、2022年11月16日水曜日早朝、月周回ミッションのオリオン宇宙船を乗せてフロリダ州ケネディ宇宙センターの発射台39-Bから打ち上げられる。オリオンカプセルは太平洋に着水する予定である宇宙に25日間滞在した後の12月11日。 (ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル)

NASA/ジョエル・コウスキー/AP

NASAが提供した写真では、2022年11月3日木曜日遅く、NASAのケネディ基地で、オリオン宇宙船を搭載したNASAのスペース・ローンチ・システム・ロケットが車両組立棟から発射台39Bへ飛び出す移動式発射装置の上にある。フロリダ州ケープカナベラルの宇宙センター。無人飛行試験の打ち上げは11月14日を目標としている。

ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル

ジョー・マリオ・ペダーセン

オーランド在住のシメオン・オセモタさんは、アルテミス1号打ち上げの試みに対する興奮を表現するために宇宙飛行士に扮した。彼は月曜日の朝、離陸に間に合うことを期待してジェッティ・パークに到着した。

ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル

オリオン計画の生産運用マネージャーのスコット・ウィルソン氏は、フロリダ州ケネディ宇宙センターで、オリオン宇宙船を搭載したNASAの宇宙発射システム重量物運搬ロケットであるアルテミスIの打ち上げ前夜、アルテミスII乗組員カプセルについて語った。月周回ミッションにおけるアルテミス I 無人試験飛行の打ち上げは、月曜日の午前 8 時 33 分に予定されています。 (ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル)

NASA/キーガンバーバー/(NASA/キーガンバーバー)

2022年9月26日月曜日、NASAのケネディ・スペースで、チームが車両組立棟にロールバックするためのシステムを構成する中、オリオン宇宙船を搭載したNASAのスペース・ローンチ・システム（SLS）ロケットが発射台39-Bの移動式発射台の上で見られる。フロリダにあるセンター。 NASAはハリケーン・イアンに関連する最新の気象予測に基づいてロールバックを決定した。

パトリック・コノリー/オーランド・センチネル

2022年8月29日月曜日、タイタスビルのA.マックス・ブリューワー橋から約16マイル離れたアルテミスIロケットを見つめる群衆。

NASA/キーガンバーバー/(NASA/キーガンバーバー)

2022年9月27日火曜日、NASAのケネディ宇宙センターで、オリオン宇宙船を搭載したNASAのスペース・ローンチ・システム（SLS）ロケットが、発射台39-Bから車両組立棟にロールバックされる際に、移動式ランチャーの上で見られる。フロリダ。

ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル

2022年9月3日土曜日、NASAの月周回試験飛行の2回目の打ち上げ試行が無事終了した後、風に国旗がはためくアルテミス1号がフロリダ州ケネディ宇宙センターのパッド39-Bに座っている。 (ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル)

ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル

NASAのアルテミスIは、予定されている水曜早朝の打ち上げに先立ち、2022年11月15日火曜日の夜、フロリダ州ケネディ宇宙センターの発射台39-Bに座っている。午後10時現在、技術者チームは打ち上げ構造物からの水素漏れを調査しており、燃料補給が停止されている。 (ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル)

ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル

NASAの月周回試験飛行の2回目の打ち上げ試行が中止された後、2022年9月3日土曜日、カウントダウン時計が停止し、フロリダ州ケネディ宇宙センターのパッド39-Bに座るアルテミス1号。 (ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル)

ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル

NASA/ジョエル・コウスキー

2022年11月4日金曜日、フロリダ州のNASAケネディ宇宙センターで、オリオン宇宙船を搭載したNASAのスペース・ローンチ・システム（SLS）ロケットが、車両組立棟から発射台39-Bに向けて展開する移動式発射装置の上で見られる。。

ウィリー・J・アレン・ジュニア/オーランド・センチネル

ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル

2022年8月28日日曜日、ケネディ宇宙センターで組み立て中のアルテミスIII乗組員カプセルの前で話すオリオン計画エンジニアたち。

ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル

ウィリー・J・アレン・ジュニア/オーランド・センチネル

ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル

2022年8月28日、フロリダ州ケネディ宇宙センターの発射台39-Bに設置された、オリオン宇宙船を搭載したNASAのスペース・ローンチ・システム重量物運搬ロケットであるアルテミスIの上に嵐の雲が残る日曜日の朝。月周回ミッションでの飛行は月曜午前8時33分に予定されており、NASAは打ち上げの確率が80％と予測している。 (ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル)

ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル

2022年9月3日土曜日、フロリダ州ケネディ宇宙センターにアルテミス1号の打ち上げ当日の夜明けに集まる写真家。NASAは、燃料補給の問題が続いたため、月周回試験飛行の2回目の打ち上げ計画を中止した。 (ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル)

ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル

2022年8月29日月曜日、エンジンの問題が報告されたため打ち上げられたアルテミス1号の打ち上げ前にカウントダウン時計が鳴り続ける中、フロリダ州ケネディ宇宙センターの上空に夜明けが訪れる。NASAは今回の打ち上げを再度試みるかどうか評価している。暫定的に金曜日に予定されている月周回ミッションの週。 (ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル)

ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル

パトリック・コノリー/オーランド・センチネル

宇宙ファンは、2022年8月29日月曜日、タイタスビルのA.マックス・ブリューワー・ブリッジでスポットを確保するために早めにキャンプをしました。

パトリック・コノリー/オーランド・センチネル

2022年8月29日月曜日、タイタスビルのA.マックス・ブリュワー橋からアルテミスIロケットを一目見ようと首を伸ばす観客たち。

ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル

月曜日の打ち上げからカウントダウン時計がまだ40分で止まっている中、2022年8月30日火曜日、アルテミス1号はフロリダ州ケネディ宇宙センターの発射台39-Bに座っている。NASAは打ち上げオプションを精査しており、おそらく早ければ金曜日にも打ち上げ予定である。次の試み。 (ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル)

パトリック・コノリー/オーランド・センチネル

2022年8月29日月曜日、タイタスビルでの最初のアルテミス1号打ち上げの試みに早朝の群衆が集まる中、A.マックス・ブリュワー橋を渡る交通の流れが激増する。

ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル

2022年8月27日土曜日、フロリダ州ケネディ宇宙センターの発射台39-Bに設置されたオリオン宇宙船を搭載したNASAの宇宙発射システム重量物運搬ロケット、アルテミスIの近くにリモートカメラを設置する写真家たち。月周回ミッションでの無人試験飛行は月曜日午前8時33分に予定されている。 (ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル)

ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル

NASAの重量物輸送月ロケットシステムであるアルテミスIは、土曜日の2回目の打ち上げ試行の中止後、2022年9月6日火曜日、フロリダ州ケネディ宇宙センターのパッド39-Bに一時的に着陸している。 NASAの管理者は、月周回試験飛行の新たな打ち上げ目標日をまだ発表していない。 (ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル)

NASA/ジョエル・コウスキー

ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル

2022年8月30日火曜日、フロリダ州ケネディ宇宙センターの発射台39-Bに座るアルテミス1号を視察する訪問者。月曜日の打ち上げ後、近くのカナベラル国立海岸から見た。 NASAは打ち上げオプションを精査しており、次回の試みは早ければ金曜日になる可能性がある。 (ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル)

ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル

NASAのアルテミス1号のブースターが、2022年11月16日水曜日早朝、月周回ミッションでフロリダ州ケネディ宇宙センターの発射台39-Bから離陸後、月の近くに白い点として見える（左側）。カプセルは宇宙で25日間滞在した後、12月11日に太平洋に着水する予定だ。 (ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル)

ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル

月曜日の打ち上げ後、近くのカナベラル国立海岸から見た、2022年8月31日水曜日の日の出時に、フロリダ州ケネディ宇宙センターの発射台39-Bに座るアルテミス1号。 NASAは土曜日に月周回ミッションの打ち上げに再度挑戦する予定だ。 (ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル)

ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル

NASAのアルテミス1号はハリケーン・イアンによる潜在的な衝撃から避難し、2022年9月27日火曜日早朝、フロリダ州ケネディ宇宙センターで車両組立棟にロールバックされる。ハリケーンは今後48時間以内にフロリダ半島を襲うと予測されている。 (ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル)

ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル

2022年8月29日月曜日、カウントダウン時計がTマイナス40分で止まった中、報告されたエンジンの問題により打ち上げが中止された後、アルテミス1号はフロリダ州ケネディ宇宙センターの発射台39-Bに座っている。NASAは、彼らは今週金曜日に暫定的に予定されている月周回ミッションに向けて打ち上げを再試行する予定だ。 (ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル)

ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル

フロリダ州ケネディ宇宙センターの発射施設 39 観測ガントリーを訪れた訪問者は、8 月 28 日日曜日、発射台 39-B に座っているオリオン宇宙船を搭載した NASA の宇宙発射システム重量物運搬ロケット、アルテミス I をよく見ることができます。 , 2022. 月周回ミッションでの無人試験飛行の打ち上げは月曜日午前8時33分に予定されており、NASAは打ち上げの確率が80％と予測している。 (ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル)

ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル

2022年8月29日月曜日、アルテミス1号の打ち上げ前、フロリダ州ケネディ宇宙センターのメディアコンプレックスの上空に夜明けが訪れる。エンジンの問題が報告されたため取り消された。NASAは今週、アルテミス1号の打ち上げを再度試みるかどうか評価している。月周回ミッション、暫定的に金曜日に予定されている。 (ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル)

ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル

2022年8月28日日曜日、フロリダ州ケネディ宇宙センターで組み立て中のアルテミスIIIオリオン乗組員カプセル。このカプセルは、将来、月面に着陸するミッションに参加する宇宙飛行士を運ぶことになる。無人アルテミスIは月曜日午前8時33分にKSCから打ち上げられる予定だ。 (ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル)

ジョー・マリオ・ペダーセン

ポートカナベラル北の桟橋公園からケネディ宇宙センターを眺めながら、アルテミス I ロケットの打ち上げを見ようと日の出後に列をなす群衆。しかし、打ち上げは失敗した。

ロジャー・シモンズ

宇宙ファンは初打ち上げに先立ってアルテミスのグッズを買い漁っています。 T シャツ、帽子、ワッペンなどが土産物屋で販売されています。

ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル

2022年8月28日日曜日、フロリダ州ケネディ宇宙センターの真夜中少し前に、内蔵の船倉にカウントダウン時計があり、アルテミス1号が発射台39-Bに座っている。月周回軌道上での無人試験飛行の打ち上げミッションは月曜日午前8時33分に予定されています。

ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル

2022年8月28日日曜日、フロリダ州ケネディ宇宙センターの真夜中少し前に、内蔵の船倉にカウントダウン時計があり、アルテミス1号が発射台39-Bに座っている。月周回軌道上での無人試験飛行の打ち上げミッションは月曜日午前8時33分に予定されています。 (ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル)

ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル

パトリック・コノリー/オーランド・センチネル

スピリット航空の従業員（左からアスワン・ブルックス、ハリソン・グラント、レネカ・ワット、レイ・ベンコスメ、リチャード・ヴィレオ）は、2022年8月29日月曜日にタイタスビルでアルテミス1号の打ち上げを目撃することを期待してフォートローダーデールから旅行しました。

ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル

2022年8月28日日曜日、フロリダ州ケネディ宇宙センターで組み立て中のアルテミスIII乗組員カプセルの前で話すオリオン計画のエンジニアら。このカプセルは、将来、月面に着陸するミッションで宇宙飛行士を運ぶことになる。無人アルテミスIは月曜日午前8時33分にKSCから打ち上げられる予定だ。 (ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル)

ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル

フロリダ半島を襲うと予測されているハリケーン・イアンの潜在的な影響から避難するため、NASAのアルテミス1号は2022年9月27日火曜日早朝、フロリダ州ケネディ宇宙センターの車両組立棟にロールバックされる（ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル）

パトリック・コノリー

2022年8月29日月曜日、タイタスヴィルのA.マックス・ブリュワー橋にあるパリッシュ・パークから撮影された、アルテミス1世を背景に昇る太陽。

パトリック・コノリー/オーランド・センチネル

2022年8月29日月曜日、タイタスビルで日が昇るとき、アルテミスIロケットがA.マックス・ブリューワー橋から見える。

ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル

オリオン宇宙船を運ぶアルテミスIは、2022年8月28日日曜日、フロリダ州ケネディ宇宙センターの真夜中少し前に発射台39-Bに座っている。月周回ミッションでの無人試験飛行の打ち上げは、8日に予定されている月曜日、午前33時。 (ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル)

NASA

アルテミスIミッションは、2022年11月16日水曜日午前1時47分にケネディ宇宙センターの発射台39-Bから打ち上げられます。

パトリック・コノリー/オーランド・センチネル

2022年8月29日月曜日、タイタスビルのA.マックス・ブリューワー橋から約16マイル離れたアルテミスIロケットを見つめる群衆。

ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル

NASA/ジョエル・コウスキー

2022年11月4日金曜日、クローラー・トランスポーター2(CT-2)が発射台39-Bのランプを登り始める中、オリオン宇宙船を搭載したNASAのスペース・ローンチ・システム(SLS)ロケットが移動式発射台の上で見られる。フロリダにあるNASAのケネディ宇宙センター。

ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル

2022年9月6日火曜日、フロリダ州ケネディ宇宙センターで、土曜日の2回目の打ち上げ試行の混乱の後、発射台39-Bに一時的に停止したアルテミス1号で報道カメラマンらがリモートカメラを撤去する。 NASAの管理者は、月周回試験飛行の新たな打ち上げ目標日をまだ発表していない。 (ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル)

ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル

パトリック・コノリー

訪問者は、2022年8月29日月曜日、アルテミスIロケットの打ち上げの試みを見るために、タイタスビルのパリッシュパークに早朝に到着しました。

パトリック・コノリー

訪問者は、2022年8月29日月曜日、アルテミスIロケットの打ち上げの試みを見るために、タイタスビルのパリッシュパークに早朝に到着しました。

パトリック・コノリー/オーランド・センチネル

2022年8月29日月曜日、タイタスヴィルでスクラビングされたアルテミス1号が打ち上げられたというニュースを受けて、集団脱出が起きている。

ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル

テリー・レナ/AP

2022年11月15日火曜日、フロリダ州ケープカナベラルのケネディ宇宙センターで打ち上げ準備が続く中、NASAの新月ロケットが発射台39Bで見られる。明日早朝に予定されているこの打ち上げは、ロケットの最初の飛行試験である。アルテミスプログラム。 (AP写真/テリー・レナ)

ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル

パトリック・コノリー

訪問者は、2022年8月29日月曜日、アルテミスIロケットの打ち上げの試みを見るために、タイタスビルのパリッシュパークに早朝に到着しました。

NASA/ジョエル・コウスキー

ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル

パトリック・コノリー/オーランド・センチネル

宇宙ファンは、2022年8月29日月曜日、タイタスビルのA.マックス・ブリューワー・ブリッジでスポットを確保するために早めにキャンプをしました。

ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル

2022年8月27日土曜日、フロリダ州ケネディ宇宙センターの発射台39-Bに設置されたオリオン宇宙船を搭載したNASAの宇宙発射システム重量物運搬ロケット、アルテミスIの後ろの空を夜明けが染める。月周回ミッションでの無人試験飛行は月曜日午前8時33分に予定されている。 (ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル)

ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル

NASAの重量物輸送月ロケットシステムであるアルテミスIは、土曜日の2回目の打ち上げ試行の中止後、2022年9月6日火曜日、フロリダ州ケネディ宇宙センターのパッド39-Bに着陸している。 NASAの管理者は、月周回試験飛行の新たな打ち上げ目標日をまだ発表していない。 (ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル)

パトリック・コノリー/オーランド・センチネル

2022年8月29日月曜日、タイタスビルのA.マックス・ブリューワー橋から昇る太陽と遠くにアルテミスIロケット。

NASA/ジョエル・コウスキー/AP

NASAが提供した写真では、オリオン宇宙船を搭載したNASAのスペース・ローンチ・システム・ロケットが、2022年11月4日金曜日早朝、NASAのNASAで、乗組員アクセス・アームが発射台39Bへの展開のために所定の位置に旋回される際に、移動式発射装置の頂上で見られる。フロリダ州ケープカナベラルのケネディ宇宙センター

NASA/ジョエル・コウスキー/AP

2022年11月4日金曜日、フロリダ州のNASAケネディ宇宙センターで、オリオン宇宙船を搭載したNASAのスペース・ローンチ・システム（SLS）ロケットが、移動式ランチャーの上で発射台39Bに展開する様子が見られる。

ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル

ジョン・ラウー/AP

NASAの月ロケットは、2022年11月4日金曜日早朝、ケネディ宇宙センターのパッド39Bに向かう車両組立棟を出発する。NASAは、アルテミスIミッションの次の打ち上げ試行を11月14日月曜日の宇宙打ち上げを目標としている。オリオン宇宙船を搭載したシステム (SLS) ロケット。

ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル

リチャード・トライボウ

アルテミス I ミッション用のオリオンカプセルを搭載したスペースローンチシステムロケットは、日曜の夕方、ケネディ宇宙センターの発射台 39-B に設置されており、月曜日の 2 時間の打ち上げ枠が開く月曜日の 8 時 33 分まで、あと約 12 時間残っています。午前

ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル

ジョン・ラウー/AP

NASAの新月ロケットは、2022年11月16日水曜日、フロリダ州ケープカナベラルのケネディ宇宙センターの発射台39Bから打ち上げられる。この打ち上げは、アルテミス計画の最初の飛行試験である。 (AP写真/ジョン・ラウー)

ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル

パトリック・コノリー/オーランド・センチネル

2022年8月29日月曜日、タイタスビルのアルテミス1号打ち上げ窓の前でキャンプをするキャンピングカーと車。

ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル

2022年8月27日土曜日、フロリダ州ケネディ宇宙センターにあるNASAの宇宙発射システム重量物運搬ロケット、アルテミスI近くの発射施設39で雷雨が発生した。月周回軌道上でのアルテミスの無人試験飛行の打ち上げミッションは月曜日午前8時33分に予定されています。 (ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル)

ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル

ジョー・バーバンク

ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル

2022年9月2日金曜日、発射台39-Bで雷雨が降り空が暗くなった中、アルテミス1号はフロリダ州ケネディ宇宙センターで打ち上げの準備を整えている。NASAは月周回試験飛行の2度目の打ち上げを予定している。土曜の午後２時１７分。 (ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル)

ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル

パトリック・コノリー/オーランド・センチネル

2022年8月29日月曜日、タイタスビルのA.マックス・ブリュワー橋で見たように、アルテミスIロケットは日の出とともに発射台上で直立している。

パトリック・コノリー

訪問者は、2022年8月29日月曜日、アルテミスIロケットの打ち上げの試みを見るために、タイタスビルのパリッシュパークに早朝に到着しました。

ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル

2022年9月6日火曜日、土曜日の2回目の打ち上げ試行が無事終了した後、フロリダ州ケネディ宇宙センターのパッド39-Bに一時的に着陸しているNASAの重量物運搬月ロケットシステム、アルテミスIの後ろから昇る太陽。。 NASAの管理者は、月周回試験飛行の新たな打ち上げ目標日をまだ発表していない。 (ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル)

ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル

アルテミス 1 号の打ち上げ準備が進む中、報道カメラマンらがフロリダ州ケネディ宇宙センターの発射台 39-B にリモートカメラを設置。 NASAは土曜日の午後2時17分に月周回試験飛行の二度目の打ち上げを試みる。 (ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル)

ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル

ファイル - この写真の組み合わせは、1969 年にケネディ宇宙センターの発射台にあるアポロ 12 号の宇宙船を搭載したサターン V ロケットと、ケープのケネディ宇宙センターにあるオリオン宇宙船を搭載したアルテミス計画の新月ロケットを示しています。フロリダ州カナベラル、2022年3月18日（AP写真、ファイル）

NASA/ジョエル・コウスキー/(NASA/ジョエル・コウスキー)

オリオン宇宙船を搭載した NASA のスペース・ローンチ・システム (SLS) ロケットは、アルテミス I 打上げチームが次の湿式ドレス・リハーサル・テストの準備をしている最中に、発射施設 39-B の移動式ランチャーの頂上で見られます。右側は、SpaceX ファルコン 9 です。 2022年4月6日水曜日、フロリダ州のNASAケネディ宇宙センターで、アクシオム・ミッション1（Ax-1）の準備が続く中、同社のクルー・ドラゴン宇宙船を搭載したロケットが発射施設39-Aの発射台で見られる。

ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル

2022年9月6日火曜日、NASAの重量物月ロケットシステムであるアルテミスIの土曜日の2回目の打ち上げ試行が無事終了した後、フロリダ州ケネディ宇宙センターの打ち上げ施設39を訪れる訪問者が日の出を眺める。 NASAの管理者は、月周回試験飛行の新たな打ち上げ目標日をまだ発表していない。 (ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル)

ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル

ロジャー・シモンズ

2022年8月29日月曜日に予定されているアルテミス1号の打ち上げに先立ち、ケネディ宇宙センターのビジターズ・コンプレックスから11マイル離れた州道405号線で午前3時に交通がバックアップされた。

ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル

NASA/ジョエル・コウスキー/(NASA/ジョエル・コウスキー)

ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル

NASA/ジョエル・コウスキー/(NASA/ジョエル・コウスキー)

2022年9月26日月曜日、フロリダ州のNASAケネディ宇宙センターで、オリオン宇宙船を搭載したNASAのスペース・ローンチ・システム（SLS）ロケットが、発射台39Bから車両組立棟に転がり戻される際に、移動式ランチャーの上で見られる。 NASAはハリケーン・イアンに関連する最新の気象予測に基づいてロールバックを決定した。

パトリック・コノリー/オーランド・センチネル

ダイシュ一家、ショーン君、チューウェン君、そして6歳の娘リビア君は、2022年8月29日月曜日、タイタスビルでアルテミス1号が打ち上げられるのを見届けるためにコロラド州からやって来た。ショーン・ダイシュさんは請負業者としてこのロケットに遠隔で取り組んだ。

ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル

ビル・インガルス/AP通信

ファイル - 2022年11月14日月曜日、フロリダ州ケープカナベラルのケネディ宇宙センターでのNASAの月ロケットのクローズアップビュー NASAのハイテク自動化オリオンカプセルは、夜空で最も明るい星座の一つにちなんで名付けられました。 (ビル・インガルス/NASA、AP経由、ファイル)

ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル

NASA/ジョエル・コウスキー

パトリック・コノリー/オーランド・センチネル

2022年8月29日月曜日、タイタスビルのA.マックス・ブリューワー橋から日が昇るアルテミスIロケットが見える。

パトリック・コノリー/オーランド・センチネル

2022年8月29日月曜日、タイタスビルのA.マックス・ブリュワー橋からアルテミスIロケットを一目見ようと首を伸ばす観客たち。

ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル

2022年9月2日金曜日、フロリダ州ケネディ宇宙センターのパッド39-Bで打ち上げの準備をしているアルテミス1号上空に雷雨が発生。NASAは土曜日に月周回試験飛行の2回目の打ち上げを試みる予定、現在の天気予報は60％良好です。 (ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル)

ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル

2022年9月1日木曜日、発射台39-Bでのこの眺めでは、アルテミス1号はフロリダ州ケネディ宇宙センターで打ち上げの準備を整えている。エンジン関連の問題による月曜日の中止の後、NASAは月打ち上げの再試行を行う予定だ。土曜日に軌道試験飛行。 (ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル)

ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル

クリス・オメラ/AP通信

NASAの新月ロケットが2022年11月16日水曜日、フロリダ州ケープカナベラルのケネディ宇宙センターの発射台39-Bから打ち上げられる（AP写真/クリス・オメーラ）

パトリック・コノリー/オーランド・センチネル

2022年8月29日月曜日、タイタスビルのパリッシュ・パークの駐車場に並ぶ車とキャンピングカー。

ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル

2022年8月29日月曜日、報告されたエンジンの問題により打ち上げが中止される前に、フロリダ州ケネディ宇宙センターでアルテミス1号に打ち上げのための燃料が補給されている。燃料補給プロセス中にロケットの右側にある炎が蒸気を噴出している。 (ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル)

ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル

2022年9月3日土曜日、NASAの月周回試験飛行の2回目の打ち上げ試行が中止された後、プレス会場で天候に備えてカメラの三脚を袋に詰めたアルテミス1世がフロリダ州ケネディ宇宙センターのパッド39-Bに座る。 (ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル)

パトリック・コノリー/オーランド・センチネル

2022年8月29日月曜日、タイタスビルから見られる、エアフォース2がカマラ・ハリス副大統領を乗せて飛行する。

ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル

ジョー・マリオ・ペダーセン

桟橋の端で写っているパリ在住のクレメンテ・ダグさん（38歳）は、月曜午後に予定されている親友の結婚式のためにオーランドへ向かったが、アルテミス1号の打ち上げを見たいと思い、レンタカーを借りて月曜の朝にケープカナベラルの桟橋公園まで車で向かった。

ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル

NASAの重量物運搬月ロケットシステムであるアルテミスIに搭載されたオリオンカプセルは、土曜日の2回目の打ち上げ試行の中止後、2022年9月6日火曜日、フロリダ州ケネディ宇宙センターのパッド39-Bに一時的に接地されている。 NASAの管理者は、月周回試験飛行の新たな打ち上げ目標日をまだ発表していない。 (ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル)

パトリック・コノリー

訪問者は、2022年8月29日月曜日、アルテミスIロケットの打ち上げの試みを見るために、タイタスビルのパリッシュパークに早朝に到着しました。

パトリック・コノリー/オーランド・センチネル

2022年8月29日月曜日、アルテミス1号打ち上げがタイタスビルで撤去された後、A.マックス・ブリューワー橋を渡ろうと整列する車たち。

ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル

ジョン・ラウー/AP

NASAの月ロケットは、2022年11月4日金曜日、フロリダ州ケープカナベラルにあるケネディ宇宙センターのパッド39Bに向かう車両組立棟から出発する。NASAは月曜日にアルテミスIミッションの次の打ち上げを目標としている。 , 11月14日、オリオン宇宙船を搭載したスペース・ローンチ・システム（SLS）ロケットが打ち上げられた。

ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル

2022年8月28日日曜日、フロリダ州ケネディ宇宙センターで組み立て中のアルテミスII乗組員カプセルの前で話すオリオン計画エンジニアら。このカプセルは将来、月を周回するミッションで宇宙飛行士を乗せることになる。無人アルテミスIは月曜日午前8時33分にKSCから打ち上げられる予定だ。 (ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル)

ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル

2022年9月3日土曜日、フロリダ州ケネディ宇宙センターで、2回目の打ち上げ試行が無事終了した後、NASAの重量物運搬月ロケットシステムであるアルテミスIに夕日が沈む。NASAの管理者らはまだ、新たな打ち上げ目標日を発表していない。月周回試験飛行。 (ジョー・バーバンク/オーランド・センチネル)

NASAは月曜日、ケネディ宇宙センターからのアルテミス1号月ミッション打ち上げの最初の試みは、計画に向けて懸念されていたエンジンの問題が最終的にその日の凶兆となったため、中止となった。

予定されていた2時間の打ち上げ枠は午前8時33分に開始されたが、コアステージからの極低温液体水素が炉心ステージに適切に流れていないという問題をエンジニアが解決できなかったため、NASAはその日の打ち上げをわずか1分で中止した。ベースに 4 つの RS-25 エンジン。

次の打ち上げの機会は金曜日で、午後12時48分に開始される2時間の枠があるが、NASAがそれに間に合うようにエンジンの問題を解決できるかどうかは不透明だ。その後、9 月 5 日のレイバーデー、午後 5 時 12 分に開始される 90 分間の枠内でチャンスが到来します。

NASA がこれらの最初の目標の間に打ち上げを管理できない場合は、9 月 19 日から 10 月 19 日まで実行される期間があります。 4、10月17日～31日、11月12日～27日、12月9日～23日。各ウィンドウには、地球と月がミッションに適した位置にある特定の日だけが表示されます。

今日のスクラブに至るまでのオーランドセンチネルのライブ中継をお読みください。

午前10時11分：数千人が集まる人気のウォッチスポット

太陽がアルテミス I ロケットのシルエットを映すまでにはまだ数時間ありましたが、タイタスビルはすでに活気に溢れていました。遠く離れたコロラド州やメキシコシティからの数万人の訪問者が、発射台 39-B からわずか 16 マイル強の A. マックスブリューワーブリッジに集まりました。パークウェイやパリッシュパークの路肩にテントを張り、RVを並べて一晩中キャンプをした人もいたのは明らかだった。

午前5時過ぎに歩道にはキャンプ用の椅子、毛布、三脚が並べられ、橋の上にいた多くの人々が明らかに自分たちの権利を主張していた。午前8時が近づくにつれ、エンジンが正常に作動しないとの報告が相次ぎ、宇宙ファンの希望は打ち砕かれたものの、多くの人がロケットの打ち上げを見たいという願いを持ち続けた。それは、少なくとも今日では決して実現しないだろうし、午前8時30分過ぎに打ち上げが中止されたというニュースの中で、全員が一斉にため息をついた。

クリスタルリバーに住んで家族とともに宇宙用品の販売事業を営むトリー・バーケットさんは、商品を求める群衆の欲求に応えるためにトレーラーを設置した。

「昨日の午後4時に準備を始めましたが、大失敗でした」と、ギリシャ語で祖母を意味するCosmic Yia Yia Creationsという会社名を社名に使ったバーケット氏は語った。

「アポロ 11 号のことを覚えています。最初のシャトルの打ち上げにもここにいました。このためにここにいなければなりませんでした。」

今日の打ち上げ失敗のニュースを受けて、バーケット氏は失望したが驚きはしなかったと語った。

「宇宙で最も難しいのは打ち上げで、燃料とすべてを地上から降ろすだけです」と彼女は語った。「もしうまくいくなら、そしてもっと商品が手に入るなら、金曜日にまたここに来るよ。」

午前9時20分：「適切な時期になるまで打ち上げません。」

NASA長官ビル・ネルソンは月曜朝のインタビューで低木植物についての展望を語った。

「我々は適切になるまで打ち上げない。そして実際、彼らは1つのエンジンのエンジンブリードに流れるガスに問題を抱えている」と彼は語った。「行ってはいけません。特定のガイドラインがあります。そして、これは非常に複雑な機械、非常に複雑なシステムであることを説明するだけだと思います。そして、これらすべてが機能する必要があり、キャンドルが点灯するまでは火を灯したくないのです」準備はできています。」

「私にはいくつかの個人的な経験があり、スペースシャトルの24回目の飛行に参加した乗組員は、パッド上で4回スクラブし、5回目の飛行は完璧なミッションでした」と述べた。「もし私たちがこれらの低地のいずれかで打ち上げていたら、良い日ではなかったことを知っています。…これは宇宙ビジネスの一部にすぎません。そしてそれは特に試験飛行の一部です。私たちはこのロケットと宇宙船に重点を置き、テストしています」人間の乗組員が乗っていれば決してできないやり方だ。それが試験飛行の目的だ。」

ネルソン氏は、この問題を解決するための NASA チームの取り組みについて楽観的でした。

「彼らはこの問題を解決するために、車両にまだ燃料が入っている間にチャンスを狙っている。そして彼らはそれを解決し、問題の真相を究明し、問題を解決し、それから我々は飛び立つだろう。 " 彼は言った。

リチャード・トライボウ

8:49 am: そして今、渋滞

打ち上げの影響で、ブレバード郡の道路は、地球の表面から打ち上げられる可能性があった最も強力なロケットを見るチャンスを求めて早朝からやって来た人々でいっぱいになるが、実際には打ち上げられなかった。

ブレバード郡緊急オペレーションセンターはソーシャルメディアアカウントに「打ち上げ観覧場所から自宅やその他の場所に戻る際は、注意と忍耐を持ち、安全を第一に考えてください」と投稿した。

EOCは、今日の試みのために10万人から20万人がスペースコーストに集まるだろうと予測した。

いくつかの道路には一方通行の交通パターンがあります。

リチャード・トライボウ

午前8時33分：NASAが打ち上げの試みを取り消す

今日の打ち上げ試行の2時間枠が正式に開かれ、NASAがそれが中止されたと発表した直後。打ち上げの最も早い可能性は9月2日、その次は9月5日となるが、今日のトラブルの背後にあったエンジン問題の深刻度によっては、それがずれる可能性もある。

正式に停止は午前8時34分に行われた

「打ち上げ管制官は、コアステージの底部にあるRS-25エンジンを打ち上げに適切な温度範囲にするためのブリードテストが成功せず、2時間の打ち上げ枠内で時間が足りなくなった理由を評価し続けていた。」 NASAからの声明を読む。「エンジニアは追加データの収集を続けています。」

声明によると、オリオン宇宙船を搭載したスペース・ローンチ・システム・ロケットは安全で安定した構成を保っているという。

シアトル在住のエイドリアン・ヴァスさん（25）は、ジェッティ・パークに集まった群衆の中にいた。

「それはあなたが聞きたいことではありません」と彼は言いました。「そうですね、フロリダで予定外の休暇を一週間取っただけかもしれません。」

リチャード・トライボウとジョー・マリオ・ペダーセン

8:18 am: 問題エンジンに関する議論が続く

アルテミスの打ち上げディレクター、チャーリー・ブラックウェル・トンプソン氏は、コアステージの基部にある4基のRS-25エンジンのうちの1基が正常に動作しておらず、打ち上げの試みを脅かしているため、エンジニアが救済策を考え出すのを待っていると述べた。

この問題は、NASAが4月から6月にかけて開催した4回のウェットドレスリハーサルのいずれにおいても確認できなかった問題に起因する。同じエンジンの1台で漏れが発生したため、最後の濡れたドレスリハーサルは早期終了を余儀なくされた。

リチャード・トライボウ

午前8時10分、桟橋公園のパレードで雨が降る

桟橋公園に雨が降っています。人々は自分の居場所を失い、身を隠すために車に向かっています。

毛布の下で群がっている人もいます。空と海が暗くなる中、傘の下に身を寄せ合う人もいる。

ジョー・マリオ・ペダーセン

午前 7 時 38 分 30 分間のカウントダウン時計

液体水素チームがコアステージの底部にある RS-25 エンジンの問題のトラブルシューティングを続けている間、カウントダウンクロックは T-40 分で 30 分間停止しました。 30分間の保留は打ち上げまでわずか10分前のカウントダウンで終了するはずだったが、T-0となり、すでに2時間枠の開始時刻である午前8時33分を超えている。

「ローンチコントローラーは、コアステージタンクの圧力を高めてエンジンを調整し、極低温推進剤の一部をエンジンに吹き出し、エンジンを始動するのに適切な温度範囲にします。エンジン3はブリードプロセスを通じて適切に調整されておらず、エンジニアはトラブルシューティングを行っている」とNASAは声明で述べた。

以前に指摘された、内部タンクに見られる亀裂のような潜在的な問題は、NASA 技術者の意見では、実際のタンクではなく、タンクを断熱する発泡体にあると考えられています。

リチャード・トライボウ

午前 7 時 30 分タイタスヴィルの 2 つの展望エリアが閉鎖

スペースコースト沿いには群衆が増えており、多くの人が今日私が打ち上げるアルテミスを見ようとしています。

ブレバード郡緊急管理局は、打ち上げを見るのに人気のスポットであるタイタスビルのA.マックス・ブリュワー橋が現在閉鎖されていると発表した。

郡によると、市内のサンドポイント公園の駐車場も閉鎖された。

フロリダ州交通局は、インディアン川に行こうとする運転者に対し、州道 405 号線の使用を避け、代わりにタイタスビルの州道 50 号線を使用することを推奨しています。

ロジャー・シモンズ

午前7時11分新しいエンジンの問題が打ち上げの進行を妨げる

打ち上げディレクターは液体水素チームに対し、月曜日の朝遅くに発生したコアステージの底部にあるRS-25エンジンの新たな問題を解決するための次のステップを考え出すよう依頼した。

午前6時30分に開始される予定だったNASAの定期放送は、エンジンの問題の解決に向けた取り組みが続いているため、延期された。

リチャード・トライボウ

6:31 am アルテミスの打ち上げを記念したグッズ

大きなイベントには必ずお土産が販売されますが、アルテミスの発表会も例外ではありません。

ケネディ宇宙センターのメディア複合施設にあるNASAの土産物スタンドには、午前5時から20人以上の行列が絶えなかった

歴史的なアルテミス I の打ち上げを記念して何がもらえるでしょうか?

各種アルテミス T シャツが 20 ドル、タンクトップが 18 ドル、パッチが 7 ドル、NASA の「I need my space」バンパーステッカーが 2 ドルで販売されています。ミッションコイン、帽子、宇宙時代の雰囲気を持つフリスビーのようなディスクも提供されています。

実際にお土産屋さんが近くにない場合は、NASA のオンラインストーリー (https://www.shopnasa.com/collections/orion) にアクセスしてください。

ロジャー・シモンズ

午前6時20分亀裂が報告され、エンジンのエア抜きの問題が続く

湿式ドレスリハーサルでは実行できなかった水素エンジンのブリードフローテストは、4 基のエンジンのうち 3 基で良好でしたが、1 基は圧力を飛行レベルまで高めるテストで依然として問題が発生しています。

チームはすべてのエンジンが少し暖まるのを助けるために水素の流れを閉じ、問題のあるエンジンの温度がNASAが必要とする温度まで下がることを期待して水素の流れを再開します。

一方、チームはインナータンクのフランジに亀裂が入ったと報告している。搭載されたカメラには、霜の蓄積と蒸気の軌跡が表示されます。現在評価中ですが、さらなる議論が必要です。

リチャード・トライボウ

午前5時50分天候、給油の遅れにより離陸時間が遅くなる可能性あり

NASAの打ち上げディレクター補佐のジェレミー・グレーバー氏は、深夜の天候による遅れと、コアステージを高速で充填する最初の試み中に液体水素が漏れる可能性があったため、2時間の打ち上げ枠内に新たなT-0時間が発生する可能性が高いと述べた。

「現在、我々は取り組んでいる。T-10分間のホールドに到達するまで、これからかなりの仕事が残っている。つまり、T-10分間のホールドは30分間だ」と彼は語った。「我々は、その船倉に移動するにあたり、目の前にあるすべての作業を引き続き進めていくつもりです。我々はすべての作業を検討し、自分たちの立ち位置を決定し、その時点で新しいT-0を確立します」先ほども言ったように、そこに到達するには多くの作業が必要です。そこに到達したら評価します。

「私たちのチームは、最適化のためのさまざまな方法を検討し、可能な限り多くのウィンドウを確実に確保するための正しい道を見つけて、本当に素晴らしい仕事をしています。したがって、現時点では、ただ待って、どこに到達するかを見るのが良いでしょう」 T-10分間の待機時間に達したら評価してください。」

グレーバー氏は、コアステージの遅延がどのように対処されたかについて、液体酸素と水素の合計73万3,000ガロンを100％充填するまでに移行したため、明らかな漏れは持続しなかったと述べた。

「残りの充填期間中、漏れは増加していませんでした。現在はコアステージの補充段階にあり、非常に良い状態にあります。」と彼は言いました。「チームはその問題に取り組み、我々を乗り越えさせる素晴らしい仕事をしてくれました。そして今、我々は前に進んでいます。」

リチャード・トライボウ

午前 5:27 キックスタート LH2 ブリードを開始、上段に LOX ロード

NASAは、前回のウェットドレスリハーサル中に漏れが原因で故障した際に必要となった液体水素ブリードラインの迅速な切断の修理の初見を取得する予定である。 NASAはドレスリハーサルの一環としてそれを完了できなかったため、打ち上げを進めるためにはこれが機能する必要があります。

一方、チームはコアステージを 100% に維持しながら、上部ステージへの液体酸素の充填を開始することができます。

リチャード・トライボウ

午前5時20分クルーズ船の乗客は船の進水に間に合わない可能性があります

私が打ち上げるアルテミスを見るためにスペースコーストで待っている何千人もの人々の中には、近くのカナベラル港に停泊している5隻のクルーズ船の乗客も含まれています。

ただし、少なくとも 1 隻の船に乗っている人は、乗船中に打ち上げを見ることはできません。

ロイヤル・カリビアンのインディペンデンス・オブ・ザ・シーズの乗客はフェイスブックに、「周辺の交通渋滞のため、午前6時から午前8時の間、全員を船から強制退去させている」と投稿した。

インディペンデンスはバハマへの週末クルーズから戻っているところですが、一部の人にとっては早めの出発時間がうまくいきませんでした。

インディペンデンスの乗客は、「バルコニーからはパッドまではっきりと見える。打ち上げが成功することを願って、わざとパッドを選んだ」と投稿した。「私はNASAの大の宇宙飛行オタクです。今、彼らは私たちを強制退去させようとしています…楽しくないRCです!!!」

インディペンデント・オブ・ザ・シーズに加えて、就航日にポート・カナベラルに寄港する他のクルーズ船は、ロイヤル・カリビアンのマリナー・オブ・ザ・シーズ、カーニバルのフリーダム・アンド・リバティ、ディズニー・クルーズラインのディズニー・ウィッシュです。

ロジャー・シモンズ

午前5時16分コアステージが満杯になる

NASA チームは、カウントダウンクロックの 2 時間 46 分で 537,000 ガロンの極低温液体水素と 196,000 ガロンの極低温液体酸素の充填を完了し、現在は 100% を維持するために「補充」モードに入っています。

リチャード・トライボウ

午前5時05分カナベラル港に打ち上げファンが続々と集結

ジェッティパークはオープンしていますが、すぐに満席になります。交通量はバンバンバンバンです。

ジョー・マリオ・ペダーセン

午前4時50分上段タンキングが「ゴー」

コアステージの液体水素タンクの 75% と液体酸素タンクの 86% が満杯になったことで、NASA 関係者は各チームに上段のタンクの充填を開始する許可を出しました。

リチャード・トライボウ

午前 4:40 桟橋公園へのアクセスのために車が整列

ポート・カナベラルの桟橋公園前には、午前5時の開園の約90分前に数十台の車が並んでいた午前4時15分の時点で、州道528号線の交通は比較的空いていた

ジョー・マリオ・ペダーセン

午前4時20分液体水素の高速充填が再開され、実行される

液体酸素レベルが続く中、液体水素の急速充填は午前4時以降に再開できた。

午前4時20分までに、計画されていた196,000ガロンの液体酸素の68％が充填され、537,000ガロンの液体水素の30％が充填された。

NASA通信のデロール・ネイル氏は「順調に進んでいる」と語った。「早い段階で天候の問題が発生したため、スケジュールが少し遅れています…それが私たちを少し遅れさせ、その後、水素漏れの可能性も私たちを少し遅れさせましたが、2時間の猶予期間があります。良いニュースです。チームは最終カウント (t-10 分) に近づくにつれて、T-0 をより厳密に評価する予定です。」

リチャード・トライボウ

午前3時59分液体水素のゆっくりとした充填が再開される

チームは液体水素のゆっくりとした充填操作を再開することができ、液体酸素が 55% に移行したため、充填率は 7% になりました。 NASAは、液体水素を低速充填よりも約10倍速い高速充填動作に切り替えて、以前に検出された漏れが修正されたかどうかを確認する予定です。

給油の遅れにより、2時間以内の打ち上げ計画が脅かされる可能性がある。

リチャード・トライボウ

午前3時49分液体水素の漏れを検出、チームはゆっくりとした修正を試みる

NASA チームは、SLS コアステージのタンク充填中に液体水素の漏れを検出し、それが原因で 2 回停止させられました。

漏れの最初の検出は、液体水素のゆっくりとした充填から急速な充填に移行したときに発生し、チームが停止する原因となりました。 2回目の試行でも圧力アラームが鳴ったため、再びシャットダウンされました。

一方、液体酸素の高速充填は継続していましたが、完了の 50% に近づいていました。NASA には、少なくとも 5% の液体水素がなければ 50% を超える液体酸素を充填できないという制約があるため、これが問題となっています。

漏水箇所は、4月の最初の濡れ衣リハーサル時に発生した場所と同じ場所だった。

現在の計画では、停止流中に熱くなりすぎた水素ラインを手動で冷却することになっています。冷却後、チームはスローフィルバルブを再起動し、正常に動作するかどうかを確認します。

リチャード・トライボウ

午前3時20分 KSCに向かう途中で渋滞

オーランド・センチネルの編集長ロジャー・シモンズ氏は、午前3時までにケネディ宇宙センターのビジターズ・コンプレックスから約11マイル離れた州道405号線で大規模な渋滞に遭遇したが、交通量は30分間で6フィート以上動かなかった。

ロジャー・シモンズ

午前3時9分 | LOX 負荷が継続している間、液体水素の流れを停止する

液体水素が7%充填された時点で、NASA職員は液体水素の充填を30%で急速充填し続けながら、積み込みを停止した。

液体水素の急速充填を行っているときに漏れが見つかったので、急速充填を中止し、チームは問題を調査中です。

リチャード・トライボウ

午前2時51分 | 遅延後にタンキングが進行中ですが、8:33のリフトオフはまだ目標です

スペース・ローンチ・システム・ロケットのコアと上段への推進剤の装填に1時間以上の遅れがあるにもかかわらず、午前8時33分のT-0打ち上げ時刻を遅らせる動きはない。午前2時45分現在、14%計画されていた 196,000 ガロンの液体酸素のうち、すでに 2 ～ 4 時間のプロセスで充填されており、いわゆる高速充填プロセスが行われていました。液体水素のゆっくりとした充填も始まったが、4基のエアロジェット・ロケットダインRS-25エンジンに220万ポンドの推力を供給する高さ212フィートのコアステージに向かう53万7000ガロンの5％にはまだ達していなかった。基地では、4人全員がスペースシャトル時代から改造されました。

ノースロップ・グラマン製の2基の固体ロケットブースターが打ち上げ時に880万ポンドの推力の大部分を与えるため、これらのエンジンはSLSロケットの総推力の25％しか提供しない。

リチャード・トライボウ

午前1時23分 | NASA、雷による遅れの後タンク輸送に「ゴー」を与え、カウントダウンを再開

アルテミスの打ち上げディレクターであるチャーリー・ブラックウェル・トンプソン氏は、宇宙打ち上げデルタ45の気象担当官からOKをもらい、宇宙打ち上げシステムロケット用の極低温燃料の積み込みを開始する許可をチームに与えた。一方、真夜中前に開始された 2 時間半の事前計画された保留は午前 1 時 23 分に終了しました。次の保留は T-10 分に行われ、最終ターミナルの打ち上げカウントダウンの 30 分前に行われます。

通過するストームセルからの雷により、液体酸素と液体水素の冷凍負荷の開始が午前1時13分まで遅れた。真夜中に開始する予定だった。

「少し遅れていますが、現在は前進しています。打上げチームはクライオローディングとは関係のないシステムの設定を行っており、準備が整いつつある状態だったので、準備が整い次第、天候が回復するでしょう」制約が解除され、チームはポンプを起動し、ラインを事前冷却している」とNASA通信のデロール・ネイル氏は語った。

午前12時30分頃から雨が降り始めたが、雨による給油の妨げにはならない。しかし、最初の 1 時間の間にパッドから 5 マイル以内で落雷の危険性が 20% の確率を超えたため、保留となった。

燃料補給の遅れによりT-0の時刻がずれる可能性はあるが、NASAには2時間の猶予があるため、打ち上げの機会は午前8時33分の打ち上げを超えてしまう可能性がある。

リチャード・トライボウ

午前12時49分 | 天候によりタンク輸送のためのクライオフローが遅れる

ブラックウェル・トンプソンはタンカー輸送プロセスの一部の前進を許可したが、沖合のストームセルで雷が発生したため、極度に冷却された液体酸素と水素の流れが遅れた。同氏は、搬入の準備は許可するが、天候によってタンク輸送が制限される範囲内でセルが移動するかどうかを確認したいと述べた。

スペース・ローンチ・デルタ45の打ち上げ気象担当者は、沖合でKSCの一般的な方向に移動しているいくつかの嵐の上流セルがさらに発達し、雷を含むと報告した。セルが時速約 15 マイルで移動するとの予測は、タンク輸送の最初の 1 時間以内に現場に到着する可能性があるため、天候が制約に違反しているため、タンク輸送作業は保留されたままです。 SLD 45 は細胞が弱くなっているかどうかを確認するために監視を続けます。

この制約では、給油後最初の 1 時間以内に発射台から 8 マイル以内で雷が発生する確率が 20% 未満であることが求められます。

リチャード・トライボウ

午後11時53分 | NASAのミッション管理チームがタンク輸送に「ゴー」を出す

ミッション管理チームは、計画された打ち上げ期間の開始まで 9 時間を切った時点で、Space Launch System ロケットへの燃料補給を続行する「ゴー」を出しました。

これまでタンクには気体窒素が充填されていたが、チームがコアステージに73万ガロンの過冷却液体水素と液体酸素を充填することで、それが奪われることになる。まず液体酸素が到着し、約 1 時間半後に液体水素が到着します。それがいっぱいになると、上のステージもいっぱいになります。

NASA は YouTube チャンネルでタンキングの解説を開始しました。

NASA通信のデロール・ネイル氏は、「打ち上げチームはプレクライオ積み込み作業を行っている」と語った。「彼らはここから始める目標をほぼ達成しつつある。」

同氏によると、オリオンカプセルには通信の問題があり、地上システムからカプセルまでの11分の遅延が含まれており、この問題はターミナルカウントとも呼ばれるT-10のカウントダウンに達する前に解決する必要があるという。立ち上げチームは現在良好なコミュニケーションを取っていますが、立ち上げ時に遅れが判明し、その原因の究明に取り組んでいます。

「はっきり言って、それが解決するまでは端末数のカウントを開始しないが、彼らにはそれに取り組む時間があり、現在それを行っている」とネイル氏は語った。「エンジニアはこれを理解することに満足しています。」

しかし、この問題は給油の問題を排除するものではなく、ブラックウェル・トンプソンは間もなく給油を開始する許可を与えると予想されていたが、後部サービスマストのアンビリカルの材料に関係する制約が1つすぐにクリアされることが予想されていた。

ネイル氏によると、天気は「かなり良い」ようで、午前０時から午前１時までに降水確率が４０％、午前１時から２時までが３０％、午前２時から４時までが２０％、降水確率が２０％だという。その走行中に稲妻が発生しました。

給油から打ち上げまでの最新のタイムラインと打ち上げ後のミッション計画は、アルテミス I ミッションタイムラインで確認できます。

リチャード・トライボウ

午後10時42分 | アルテミスの打ち上げは今年スペースコーストから38回目となる

880万ポンドの推力を持つスペース・ローンチ・システム・ロケットの計画された打ち上げは、これまでで最も忙しいスペース・コーストにおける打ち上げ年のハイライトとなるだろう。

今年はこれまでにケネディ宇宙センターとケープカナベラル宇宙軍基地の間で37回の打ち上げがあり、そのうち12回はKSCから、25回はカナベラルからである。

スペースXはこれまでにKSCの打ち上げ12回すべてを成功させており、そのうち2回は人間が乗客を乗せたもので、プライベートのアクシオム1便とクルードラゴンに乗って国際宇宙ステーションに向かうNASAクルー4便である。スペースXはカナベラルからさらに18回の打ち上げを行っており、残りの5回はユナイテッド・ローンチ・アライアンスのアトラスVロケットから、2回は小型ロケット会社アストラ・スペースからのものである。

スペースXは、年末にかけて両発射台からさらに数回のスターリンク衛星打ち上げを予定しているが、10月3日までにKSCからのクルー5飛行も予定している。

また今年、カナベラルからは、リラティビティ・スペースによる史上初の3Dプリント製テラン1ロケットの打ち上げが予定されている。

リチャード・トライボウ

午後9時28分 | 給油前に窒素をタンクに流入させる

オリオンではすべてのバッテリーの充電と電源投入が完了し、宇宙発射システムは過去 24 時間で承認されていたため、次の大きなステップは、ロケットに 730,000 ガロンの過冷却液体水素と液体を充填する準備を整えることです。酸素。

これを行うために、NASA はタンクとラインを窒素ガスで満たします。これによりタンクが「不活性化」され、誤って発火することがなくなります。午後9時45分頃から始まります

午後8時30分、準備に先立ってパッドから人員が排除された。カウントダウンクロックには 2 1/2 のホールドが組み込まれており (T-6 時間 40 分)、午後 10 時 53 分に始まります。

タンクの充填に関しては、コア段階で最初に液体酸素が供給され、その後約 1 時間半後に液体水素が供給されます。それがいっぱいになると、上のステージもいっぱいになります。

コアステージが埋まった後、NASAは、チームが今年初めの濡れたドレスリハーサル中に達成できなかったテストを1つ実行できる。「水素キックスタート」と呼ばれるこれは、NASAがエンジンを熱的に調整できる方法だが、6月の試験終了に向けて設計されたものの、水素ブリードラインでの漏れが発生したため、まだ承認されていない。検出されました。

アルテミスの打ち上げディレクター、チャーリー・ブラックウェル・トンプソン氏は今週初め、「我々はその問題を解決するためのあらゆる措置を講じたと信じている」と述べたが、アルテミスのミッションマネージャーのマイク・サラフィン氏は、それが機能しなければロケットは飛行しないと述べた。

NASAのアルテミスI上級テストディレクターのジェフ・スポールディング氏は、これを「プレス前テスト」と呼び、日曜朝の記者会見で午前5時40分頃に行われるだろうと述べた。

「これは、実際にカウントの最終部分で行うテストです。そこでデータを評価するために、少し早めにテストを行うだけです」と彼は言いました。

その後、チームは30分間のt-10分のホールドに入る前に、誘導システムと射程安全システムの最終チェックを完了するとスポールディング氏は語った。

給油から打ち上げまでの最新のタイムラインと打ち上げ後のミッション計画は、アルテミス I ミッションタイムラインで確認できます。

リチャード・トライボウ

午後8時33分 | アルテミスI、12時間以内に打ち上げ予定

太陽が沈み、投光器が発射台 39-B の高さ 312 フィートのロケットを照らす頃には、発射窓が開くまで 12 時間かかります。 Space Launch Delta 45 の天気予報は、窓が開いた時点で 80% 良好なままですが、午前 10 時 30 分までに 60% に低下します。

土曜日の午後、パッドを取り囲む高さ600フィートのタワーに5回の落雷があったが、NASA当局はSLS、オリオン、または地上支援装置のいずれにも損傷を与えなかったと判断した。

「私たちはシステムの専門家とともに、すべてのデータと雷イベントの内容に関する分析を行いました。結論から言えば、我々は非常に良好であることがわかります。問題はなく、懸念や雷イベントによる制約もありません」とスポールディング氏は述べています。

給油は真夜中まで始まりませんが、打ち上げチームは天候と給油に関するブリーフィングをもう1回実施し、午後11時53分に「ゴー」か「ノーゴー」かを宣言します。

リチャード・トライボウ

午後8時20分 | 打ち上げ前日、NASAが将来のオリオンカプセルを披露

オーランドセンチネルの写真家ジョーバーバンクは、NASA が次の 2 つのアルテミスミッションで使用する予定のオリオンカプセルを視察するために、ケネディ宇宙センターの運用および検査棟のツアーに参加した選ばれたジャーナリストの一人でした。

ロッキード・マーティンが製造したオリオン・カプセルはアルテミス計画の重要な部分だが、2000年代に廃止されたコンステレーション計画の残り物だった。

NASAの宇宙飛行士隊関係者によると、同機は4人の宇宙飛行士を運ぶ能力があり、少なくとも2024年5月まで離陸予定のないアルテミスIIの乗組員は年末までに指名される予定だという。その飛行は月を周回しますが、着陸はしません。

ロッキード・マーチンのケリー・デファジオ氏は、「我々は今年初めに最初の電源投入活動を行ったが、テスト段階を経ており、アルテミスIIの他のコンポーネントの統合に移行し、2024年にNASAの手に渡される予定だ」と述べた。オリオン製作。

アルテミスIIIは2025年以降に計画されているが、アルテミス計画の監査は2026年まで延期される可能性が高いと警告している。この飛行では4人の宇宙飛行士が月に到着する予定で、現在の計画では4人のうち2人を月に送ることになっている。このミッションは、開発中のスターシップの月版を開発するスペースX社に与えられた契約である。

「一次構造と二次構造の設置が行われており、今年後半にはクリーンルームに入って溶接作業を行い、推進システムを設置する予定だ」とデファジオ氏は語った。

アルテミス IV のカプセルはニューオーリンズにある NASA のミショー組立施設で開発中で、2023 年 2 月までに KSC に輸送される予定です。

「これにより、私たちはここケネディ宇宙センターで必要な場所に正確に到着し、同時に3機の宇宙船が流れ出すことになります」と彼女は語った。「NASAの1対1、ミッションオーバーミッションの年間レートを満たすためには、このレートまで引き上げる必要があり、我々はそれを満たす計画を立てている。」

リチャード・トライボウ

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