バージニア州で墜落する前にワシントン地域で戦闘機が小型飛行機を追跡

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ワシントン：米国は、ワシントンDC周辺の領空を侵犯し、その後バージニアの山に墜落したパイロットが無反応の軽飛行機を超音速で追跡し、F-16戦闘機を緊急発進させたと当局者が発表した。

バージニア州警察によると、墜落現場では生存者は見つからなかった。

当局者らによると、戦闘機は誤ったセスナ・サイテーションを追跡する際に米国の首都上空でソニックブームを引き起こし、ワシントン地域の人々に驚愕を与えた。

関係者によると、セスナ機には４人が乗っていた。 セスナ サイテーションは 7 ～ 12 人の乗客を乗せることができます。

バージニア州警察は声明で、数時間後に初動対応者らが墜落現場に到着したが生存者は発見されなかったと発表した。

飛行追跡ウェブサイト「フライト・アウェア」によると、セスナはフロリダ州メルボルンのアンコール・モーターズに登録されていた。

アンコールのオーナー、ジョン・ランペル氏はワシントン・ポストに対し、娘と孫、そして乳母が同乗していたと語った。

同紙は、「墜落事故については何も知らない」とランペル氏の発言を引用した。 「我々は現在FAAと話し合っているところだ」と同氏は電話を切る前に付け加えた。

北米航空宇宙防衛司令部（NORAD）の発表によると、セスナ機がバージニア州ジョージ・ワシントン国有林付近で墜落するまで、米軍は操縦士に連絡をとろうとしたが、操縦士は反応しなかったという。

別の関係筋によると、セスナは自動操縦で飛行していたようだという。

声明は、「NORAD航空機は超音速で飛行することが許可されており、ソニックブームが地域の住民に聞こえた可能性がある」と述べ、NORAD航空機はパイロットの注意を引くために照明弾も使用したと付け加えた。

米当局者は戦闘機が墜落の原因ではないと述べた。

FAAは声明で、セスナ機はテネシー州エリザベストンのエリザベストン市営空港を離陸し、マンハッタンの東約80キロにあるニューヨークのロングアイランド・マッカーサー空港に向かっていたと発表し、FAAと国家運輸安全委員会が調査すると付け加えた。 。

Flight Aware によると、飛行機はニューヨーク地域に到着した後、ほぼ180度旋回したようだった。

無反応のパイロットが関与する事故は前例のないものではありません。 ゴルファーのペイン・スチュワートは1999年、同乗していた飛行機が数千マイル飛行し、パイロットと乗客が無反応になった後、他の4人とともに死亡した。 飛行機は最終的にサウスダコタ州に墜落し、生存者はいなかった。

スチュワートの飛行の場合、飛行機は機内の圧力を失い、酸素欠乏のために乗員が意識を失いました。

同様に、2014年に無反応のパイロットを乗せた米国の小型民間機がコースを大きく逸脱し、護衛の戦闘機を含む米国の警戒警報を発した後、ジャマイカ東海岸沖で墜落した。

日曜日、ワシントン地域ではソニックブームがガタガタ音を立て、多くの人々が地面や壁を揺るがす大きな音を聞いたとツイッターで報告した。 住民数人は、遠くバージニア州北部やメリーランド州まで騒音を聞いたと語った。